Coche radiocontrol 1/8 Eléctrico Buggy "STOKE V2" Verde 4S RTR

El probado chasis 4WD y el nuevo Race-Design te impresionarán. El manejo ágil y la potencia optimizada no dejan nada que desear.

¿Quiere sacar el máximo partido a su vehículo o darle a un principiante su primera experiencia de conducción? ¡Ningún problema! Gracias al nuevo controlador de velocidad programable* (*caja de programación disponible opcionalmente), podrás configurar la fuerza de punzonado o frenado según lo necesites. También se puede regular la velocidad máxima en el mando a distancia y hay disponible un "modo principiante" que, gracias a una sencilla programación, sólo entrega el 50% de potencia al vehículo. Esto significa que incluso los más jóvenes pueden hacer sus primeros intentos en las carreras.

El concepto de conducción es líder en su clase en términos de rendimiento y fiabilidad y acelera el vehículo hasta 70 km/h (funcionamiento 4S LiPo). El ventilador de refrigeración del controlador de velocidad mantiene la temperatura constante mientras conduce. El motor sin escobillas 3668 proporciona mucha potencia a las ruedas. Los conectores XT90 garantizan una conexión confiable entre el controlador de velocidad y las baterías LiPo elegidas. Recomendamos utilizar baterías de calidad con alta capacidad y una tasa C de al menos 50 C para aprovechar todo el potencial.

Muchas piezas de transmisión, como ejes CVD, engranajes diferenciales y huesos de perro, están hechas de acero. El concepto de montaje del motor "fácil de usar" con solo 2 tornillos garantiza una extracción rápida y sencilla del motor.

Nuestro probado sistema de control remoto Absima "CR4S-V2" garantiza una conexión rápida y confiable a su vehículo. El servo de dirección de 9 kg con caja de cambios de metal y bocina de aluminio garantiza movimientos de dirección potentes en cualquier superficie.

Piezas de plástico compuesto extremadamente duraderas

Amortiguadores ajustables "Big Bore" de 16 mm

Diferenciales con engranajes totalmente metálicos.

Spoiler de carrera de carga aerodinámica

Soporte de alerón ajustable

Concepto de montaje del motor "fácil de usar"

Ejes CVD sólidos delanteros y traseros.

Ejes de transmisión centrales de acero

Juego de ruedas de carreras de alto agarre.

Disposición de la batería "Saddle Pack" para una perfecta distribución del peso

Placa de chasis de aluminio de 3mm con grabado láser ABSIMA.

Servo de dirección de 9 kg con caja de cambios de metal y bocina de servo de aluminio.

Caja receptora a prueba de agua y polvo.

Totalmente montado sobre rodamientos de bolas.

Protector contra salpicaduras lateral del chasis

Piezas de aluminio acabadas en aspecto dorado.

Sistema de control remoto de 4 canales "CR4S-V2" de 2,4 GHz (función de velocidad inversa y dual; volante de gomaespuma)

Controlador de velocidad de 120A (BEC 6V/3A; programable opcional con caja de programación)

Motor sin escobillas 3668 con 2300KV (650W; eje de 5 mm; módulo 1)

Servo de dirección de 9 kg con caja de cambios metálica (25T)

Escala: 1:8

Tipo de tracción: tracción total 4WD

Distancia entre ejes: 345 mm

Distancia al suelo: 35 mm

Ruedas: Ø 115mm / ancho 43mm

Relación de transmisión: piñón 15T/engranaje principal 49T

Módulo de piñón: 1.0

Manual de instrucciones

Hoja de pegatinas